Der Ursprung des VC Bremer Vespa-Freunde geht zurück in das Jahr 1952, als auch die Freie Hansestadt Bremen vom Vespa-Fieber erfasst wurde und sich begeisterte Vespa-Fahrer zusammen setzten und den VC Bremen gründeten. Als jedoch Anfang und Mitte der 60er Jahre überall in Deutschland das Interesse an motorisierten Zweirädern im allgemeinen und der Vespa im besonderen nachließ, wurde der Club in diesem Zeitraum aus Mangel an Enthusiasten wieder aufgelöst.

Es war 1985, als sich wieder Liebhaber des Kultrollers zusammenfanden und den VC Bremen wieder aufleben ließen. Mit von der Partie ehemalige Mitglieder des VC Bremen von 1952.

Wegen unüberbrückbarer Differenzen trennte sich eine Gruppe vom VC Bremen (darunter die Gründungsmitglieder) und gründete 1989 den VC Bremer Vespa-Freunde. Seitdem existieren beide Clubs nebeneinander. Während es in den ersten 12 Jahren jedoch um den VC Bremen sehr still wurde, war der VC Bremer Vespa-Freunde ungleich aktiver.

1992 waren Mitglieder an des Gründung des VC Sült beteiligt, im selben Jahr wurde die 1. Bremer Abroll- Rally (kurz BAR genannt) veranstaltet, die zweite BAR folgte 1993.

Statt einer dritten BAR wurde im Herbst 1994 das 1. VdV*-Treffen veranstaltet. (* Vorsprung durch Vespa)
 
Davor jedoch, im Sommer 1994 waren zahlreiche Vespas von Clubmitgliedern auf der Ausstellung „Bella vista—bella Vespa“ im Roland-Center in Bremen ausgestellt.

1996 reihte sich der VC Bremer Vespa-Freunde hinter dem VAC Kiel und dem VC Lüneburg als Veranstalter des Norddeutschen Anrollerns ein. Drei Jahre später wurde das in Verbindung mit dem 10. Geburtstag des Clubs wiederholt und 2001 wurde das Norddeutsche Anrollern zum Dritten Male vom VC Bremer Vespa-Freunde ausgerichtet.

Am 01. und 02. Februar 2003 präsentierte sich der Club mit einem eigenen Stand auf der “Bremen Classic Motorshow”.

Parallel dazu nahm der Club diverse Male am traditionellen Freimarktsumzug in Bremen teil und war auch immer wieder auf Vespa Treffen in Deutschland und Europa zu Gast. Seit 1995 lädt der Club zur ebenfalls traditionellen Kohl– und Pinkel-Fahrt ein.